🌕 Jalur Kabel Kunci Kontak Scorpio I think, that you are not right. Let's discuss it. Write to me in PM.

Biarnggak linglung, berikut dibeberkan soal panduan arti sejumlah warna kabel di empat pabrikan ternama. Tentu tidak semua. Tapi bagian yang paling mungkin ditangani atau dibuka sendiri. Chuenk HONDA Hijau : (-) Masa, berlaku untuk semua negatif Merah : (+) Aki Hitam : (+) Kunci kontak Putih : (+) Alternator pengisian (+) Lampu dekat

Selamat malam sedulur bengkel semua, semoga selalu di beri kelancaran ya. Pada kali ini kum3n akan membahas cara mengetahui kerusakan di sistem pengapian yamaha scorpio z 225cc. Untuk mengetahui kerusakan kita harus tahu dulu urutan sistem pengapian di motor ini bukan.? Maka dari itu saya akan mencoba menjelaskan urutan rangkaian sistem pengapian di yamaha scorpio z. Pertama Kita menganalisa pengapian langsung dari spul / stator nya. Di motor yamaha scorpio Z ini masih menggunakan sistem pengapian AC atau masih menggunakan spul pengapian sendiri. Sebenarnya sistem pengapian nya hampir/ bahkan sama dengan yamaga vega lama "generasi pertama" menurut ini adalah warna kabel spul / stator yamaha scorpio Z 225 cc. Jika di lihat ada 7 kabel. A. Merah = pulser. B. Putih = pulser. C. Putih = pengisian ke kiprok. D. Kuning = penerangan ke kiprok. E. Hijau = massa CDI. F. Coklat = pengapian. G. Hitam = massa ke kiprok. Dari data di atas sudah jelas bukan fungsi dari kabel spul yamaha scorpio Z ini. Untuk cara pengecekan spul pengapian masih bagus tidak nya cukup mudah lur. Anda ambil kabel coklat dan hijau dari spul lalu saling gesekan sambil di stater-stater, jika spul bagus maka akan kluar percikan api. "Mohon maaf saya tidak punya data voltasenya karena multimeter lagi rusak". Kalau untuk mengetahui sistem penerangan dan pengisian tingal anda gesekan kabel kuning penerangan ke body, untuk pengisian gesekan kabel putih ke body, jika spul normal akan ada percikan api saat di gesekan ke body sambil di selah-selah. Dan untuk pengecekan pulser harus menggunakan Avometer, ambil 2 kabel yaitu putih pulser dan merah pulser lalu colokan multi di skala Volt Ac paling kecil, jika pulser normal maka jarum akan bergerak. Trouble yang saya temui. Spul pengapian saat saya test tidak ada percikan Api. Setelah saya bongkar spul sudah di ganti milik Force 1. Karena dudukan yang asli tidak ada jadi tidak bisa di spulkan pikir saya. Jadi saya carikan spul yang sama dengan terpasang di motor ini. Tetapi karena di toko onderdil adanya spul milik yamaha FIZ jadi tetap saya pasang, dan ternyata spul tidak kuat lama, saya test hanya mampu jalan ± 1km lalu mogok. Sudah dua kali saya ganti spul FIZ hasilnya sama. Setelah hampir putus asa saya mencoba pergi ke tukang spul langganan, dan ternyata beliau bisa menyepul ulang tetapi dia minta di las dahulu dudukan nya karena tidak bisa kencang posisinya. Jadi akan oblak saat tergesek-gesek. Oya saya las dudukan dengan las listrik, tapi hati-hati ya jangan sampai spul kebakar. Setelah saya las dan di spul hasilnya waw, pengapian sangat besar, dan yakin pasti tahan lama lur. Kesimpulan nya jangan sampai anda mengganti spul pengapian scorpio dengan spul pengapian milik force 1 atau Fiz, karena akan percuma saja, spul tidak akan kuat. Kembali ke topik. Yang ke pengapian selanjutnya yaitu CDI AC scorpio Z. Agar lebih mudah lihat dulu gambar kabel CDI berikut. A. Orange = ke koil. B. Coklat = kabel pengapian dari spul. C. Hitam/putih = ke kontak. D. Hijau = massa CDI. E. Kuning/putih = massa body "saya bingung, seharusnya ini warna hitam". F. Merah = pulser. G. Kosong. H. Putih = pulser. Untuk rangkaian nya cukup pasang kabel-kabel dari spul yang warna nya sama, jika mau mengetes CDI masih bagus tidak nya, anda ambil kabel orange lalu gesekan ke body sambil di selah-selah, jika CDI bagus akan ada percikan api. Dan apabila spul, CDI di test sudah ok, selanjutnya tinggal pasang kabel orange ke input coil lalu coba periksa apakah coil sudah memercikan bunga api. Jika tidak ada percikan bisa di bilang coil anda rusak. Itulah rangkaian pengapian di motor scorpio z 225cc, semoga bermanfaat, jika ada yang bingung bisa di tanyakan kolom komentar. Terimakasih.

Tinggalubah kabel warna hitam strip merah dari sepul (awalnya ke CDI Tiger) ke kabel hitam polos (arus positif) dari kunci kontak. Jelasnya, kabel hitam strip merah dipotong dulu. Kasih jarak sekitar 5 cm, lalu sambung dengan penambahan kabel baru kurang-lebih 4O cm. Lanjut!

FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorSepeda MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 16rb+ produk untuk "kunci kontak scorpio" 1 - 60 dari 16rb+UrutkanAdKUNCI KONTAK ONLY RX KING NEW 2003, RX K,RX Z, PusatZAFA MOTOR 40+AdTerlarisKUNCI KONTAK SET BEAT FI TAHUN 2012-2016 + KUNCI JOK BELAKANG JPK PusatAZKA MOTOR 250+AdJK404 KUNCI KONTAK KAKI 4 SWITCH 250+AdGANTUNGAN KUNCI -KEYCHAIN SEPEDA MOTOR PREMIUM - AKSESORIS V I F A 2Adkunci kontak satu set Jupiter z kunci kontak Jupiter z Burhan Vega 100+Kunci kontak Rx king Rxking new Scorpio 3KA-H2501-20 3%BandungLUCKY JAYA 1 rb+Sisa 4Kunci Kontak Scorpio Z Lama SelatanMochi 90+KUNCI KONTAK RXKING NEW SCORPIO Z OLD NEW ORIGINAL MINDA BaratLestari Motor 50+KUNCI KONTAK YAMAHA SCORPIO Z NEW ORIGINAL MINDA KUNCI BaratLestari Motor 9kunci kontak SCORPIO NEW 54D ASLI 1%BekasiKing'S 100+ klokiproknya nsr bisa bikin ga? kayaknya kiprok NSR ama kayak tigi ya.. 1. kunci kontak ; kabel merah + dari accu. Kabel coklat + strum. ketika kunci kontak on kabel merah dan coklat menyatu. Kabel hitam putih dari cdi. kabel masa ke kabel hitam. Ketika kunci kontak off kabel hitam putih dan hitam menyatu *cut engine. 2. engine stop dan electrik starter ; kabel hitam putih dari cdi ke switch engine stop. Kabel biru putih dari bendik starter ke switch starter. Kabel hitam masa dari switch engine stop dan switch starter ke kabel hitam ketika switch engine stop on kabel hitam putih dan kabel hitam menyatu. Ketika switch starter di tekan kabel biru putih dan kabel hitam menyatu 3. head lamp dan lampu senja ; Kabel kuning ke kiprok. Dari kiprok kabel kuning merah ke kabel coklat muda lalu ke switch lamp. Dari switch lamp di pecah menjadi 3. Kabel biru ke lampu senja depan dan belakang dan lampu spido motor. Kabel kuning lampu jauh dan indikator spido motor lampu jauh. Kabel hijau lampu dekat. Masa lampu ke kabel hitam. 4. lampu rem kabel coklat ke switch rem depan dan belakang. Kabel hijau kuning ke switch rem dan ke kabel kuning belakang. Kabel kuning belakang ke switch rem belakang dan ke lampu rem. Masa lampu ke kabel hitam. Ketika switch rem di tekan kabel coklat menyatu dgn kabel hijau kuning dan kabel kuning 5. lampu sein kabel coklat ke flaser kaki B. Kaki flaser L ke kabel coklat putih. Kabel coklat putih ke switch, Di pecah jd 2. Kabel coklat tua ke sein kiri dan indikator spido mtr sein kiri. kabel hijau ke sein kanan dan indikator spido mtr sein kanan. Masa lampu ke kabel hitam 6. Klakson kabel coklat ke kaki klakson + .kabel merah muda ke kaki klakson – dan ke switch klakson. Ketika switch klakson di tekan kabel merah muda menyatu dgn kabel hitam. ini sekilas jalur kelistrikan pio standart . Mudah2an bermaanfat. Slamat mempelajari supaya ga jd user sejati . Nb ini jg berlaku di varian yamaha lain nya source Koh Ily Slancr About dwikusriyanto i'm simple This entry was posted in kelistrikan. Bookmark the permalink. Mematuhijalur dan marka jalan : terutama pada kondisi jalan macet. Pastikan mur kontra pengikat pipa jalur kabel throtle sudah terikat dengan benar pada beretknya. Bila salah satu mur kendur dan pipa berbentuk huruf “L” lepas, maka grip gas enggak mau diputar alias los. Seharusnya, saat kunci kontak diputar ke posisi "on", jarum .

6ybyre2qxd.pages.dev/951

6ybyre2qxd.pages.dev/541

6ybyre2qxd.pages.dev/60

6ybyre2qxd.pages.dev/963

6ybyre2qxd.pages.dev/480

6ybyre2qxd.pages.dev/527

6ybyre2qxd.pages.dev/469

6ybyre2qxd.pages.dev/458

6ybyre2qxd.pages.dev/297

6ybyre2qxd.pages.dev/691

6ybyre2qxd.pages.dev/764

6ybyre2qxd.pages.dev/874

6ybyre2qxd.pages.dev/519

6ybyre2qxd.pages.dev/96

6ybyre2qxd.pages.dev/800

jalur kabel kunci kontak scorpio