Untukharga yang harus di keluarkan ganti seal shockbreaker, memang tidak mahal. Biasanya dana yang diperlukan hanya sekitar Rp 50 ribu sampai Rp 100 ribu. Itu juga tergantung dengan klasifikasi mobilnya. Sementara untuk oli shockbreaker juga harus diganti, harganya juga beragam mulai dari Rp 50 ribu sampai Rp 100 ribuan.
Post Views 2,326 – Sabri minta jajan. Sesuai judul sam, kali ini mmz mau nge-share ke sampean semua biaya ganti seal suspensi depan untuk Honda CB150R. Yaps, setelah mengabdi kesekian tahunnya, akhirnya suspensi depan Sabri sebutan untuk CB150R mmz rembes juga. Awalnya saya gak ngeh, sebab sebelumnya gak ada gejala rembesan oli sama sekali. Kejadiannya sekitar dua hari lalu. Tepatnya saat Sabri saya pacu sepulang kerja. Biasa lah hawa panas dari tempat gawe ditambah badan yang minta segera diistirahatkan barang sebentar membuat saya ingin cepat-cepat sampai rumah. 15 menit perjalanan ditempuh awalnya mmz gak merasakan keanehan. Tapi pas sudah sampai rumah, nytandarin dua, lah…! Saya terkejut banget sam. Secara undercowl penuh dengan tumpahan oli, dlewer bekas terkena angin. Pikiran travelling dong. Secara belum jelas itu oli asalnya dari mana. Seketika langsung ambil senter untuk membantu mata mengamati bagian-bagian head cylinder sampai ke crankcase. Mencoba meraba-raba seal yang ada. Takut rembes atau gimana. Tak terlepas juga ujung header knalpot yang nempel ke head cyl, tak luput dari pengamatan. Setelah sekian lama mengamati, hmm… Mesin utuh. Gak ada tuh seal bocor atau mesin pecah amit-amit. Lega dong… Tapi tetep saja bertanya-tanya. Ini oli asalnya dari mana. Seal Fork Depan CB150R Bocor Akhirnya, biangkerok pun kelihatan. Ternyata tuh rembesan oli asalnya dari suspensi depan. Tepatnya shock depan sebelah kiri. Plong sih. Sebab kalau cuman benerin atau ganti seal doang sih gak akan seberapa habisnya. Dan tanpa pikir panjang, Sabri pun langsung saya gelandang ke Ahass MPM Reyog. Kenapa ke sana? Ya karena kenal sama Pak Budi, kepala mekaniknya. Jadi lebih gampang dan nyambung saat harus berdiskusi mencari solusi atas apa yang telah terjadi. Halah… Setelah menentukan waktu untuk naik paddock, Sabri pun langsung dioperasi. Sela kiri disiapkan sekaligus dua botol oli untuk mengganti oli shock nantinya. Dengan tangan-tangan terampil mekanik AHASS Sabri pun beres dalam hitungan yang tak terlalu lama. Seal kiri sudah berganti dengan yang baru sekaligus olinya kiri dan kanan. Untuk biaya yang harus dikeluarkan berikut mmz kasih rinciannya Harga seal satu buah Rp Harga oli shock 2 botol Rp Biaya bongkar pasang Rp Total biaya Rp Sangat mudah dan murah lah pokoknya. Buat sampean yang kebetulan mengalami kendala serupa dengan mmz bolehlah percayakan pengerjaannya ke AHASS terdekat di kota sampean. Lebih nyus lagi kalau AHASSnya dealer Wing. Sebab di sana isinya mekanik-mekanik handal yang memang disiapkan untuk mampu menangani Moge sekalipun. Minimal CBR250RR lagh… tampil kinclong lagi steelah seal baru dan oli tidak rembes Buat yang penasaran kode part seal Honda CB150R adalah 51490KC5305. Semoga berguna mmz Artikel terkait Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini dan semoga bermanfaat.Sedangkanuntuk shock after market biasnaya dibandrol lebih murah, 150 ribu bisa dapat 2 sisi kanan dan kiri. Biaya Ganti Oli Shock Depan Vario 125 dan Vario 150 Untuk memudahkan para bro semua, berikut estimasi atau perkiraan biaya penggantian oli shock depan Honda Vario 125 dan Vario 150. Isal/ Biaya servis sokbreker depan motor matic - Buat kalian yang berniat lakukan servis sokbreker motor matic, berikut perjiraan biaya yang harus kalian keluarkan. Biaya servis sokbreker sendiri cukup beragam tergantung jenis motor, dan tingkat kerusakan. Nah untuk servis sok depan motor matic di bengkel umum biasanya dibanderol mulai dari Rp 100 ribuan. "Untuk motor matic yang kecil seperti Honda BeAT, Honda Vario series dan Yamaha Mio biayanya Rp 150 ribu," buka Herlanudin, Owner Erlan View kepada GridOto pada Selasa 31/05/2022. Baca Juga Ban Depan Motor Matic Habis Sebelah? Ternyata Ini Biang Keladinya "Sedangkan untuk motor matic yang besar seperti Yamaha NMAX, Honda PCX series dan Yamaha Aerox 155 biayanya Rp 200 ribu," tambahnya. Selain ganti oli sokbreker depan, ada beberapa pengerjaan yang dilakukan saat servis sokbreker depan. "Biaya tersebut sudah termasuk oli sokbreker, bersihkan per sokbreker, sulingan dan jasa rebound," ujar mekanik yang akrab disapa Erlan ini. Jika ada kerusakan pada komponen sok diluar jasa yang disebutkan tadi, tentu kalian harus keluarkan biaya tambahan. Baca Juga Ini Dua Penyebab Utama Sil Sokbreker yang Baru Diganti Robek Lagi Olehkarena itu, beberapa waktu yang lalu mase berkunjung ke AHASS untuk melakukan penggantian seal ini. Ternyata harga seal suspensi depan Honda Beat Street lumayan nampol men. Harga 1 pcs seal shockbreaker depan adapah Rp 46.000. Sementara untuk ongkos pasangnya adalah Rp 35.000, mantap djiwa. Salam satu aspal men! Seiring pemakaian, barang apa saja pasti akan mengalami penurunan kemampuannya, tak terkecuali pada sepeda motor. Salah satu part yang akhir-akhir ini mengalami penurunan daya di Honda Beat Street 2017 mase adalah rembesnya oli shockbreaker depan sebelah kanan. Rembesnya oli shockbreaker depan sebelah kanan ini mengakibatkan daya mentul-mentul suspensi menjadi berkurang men. Dan akibatnya, getaran stang sampai ke tangan dan itu rasany nggak enak banget. Oleh karena itu, beberapa waktu yang lalu mase berkunjung ke AHASS untuk melakukan penggantian seal ini. Ternyata harga seal suspensi depan Honda Beat Street lumayan nampol men. Harga 1 pcs seal shockbreaker depan adapah Rp Sementara untuk ongkos pasangnya adalah Rp mantap djiwa. Mase sarankan, kalau melakukan penggantian ini nggak usah ke AHASS deh. Soalnya setelah menghabiskan dana sebegitu lumayan itu, hasilnya tidak cukup memuaskan. Shockbreaker empuk tidak bertahan lama. Sementara untuk harga oli shockbreakernya adalah Rp Dan tidak cukup di sini pengeluarannya, mase ditawari pembersihan injektor, dan lagi-lagi mase tidak bisa bilang tidak. Kampret tenan. So total dana yang mase keluarkan dengan niat hanya ganti seal shockbreaker depan sebelah kanan biar suspensi empuk malah akhirnya kena duit kemana-mana dengan total Rp anjayyyyy!!!! Post navigation BacaJuga: Suspensi Depan Tipe SFF Big Piston Bikin Pengereman Optimal. Kualitas oli shock yang menurun, membuat komponen lain akan lebih cepat aus, maka suku cadang yang harus diganti akan makin banyak. Pengetesan paling mudah oli shock harus diganti adalah dengan memeriksa kemampuan tendangan balik shock motor. Ganti Seal Shock Depan Vario. Ada beberapa hal yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melepas shock depan dari body motor. Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas. Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah. Namun ada kalanya motor keluaran tahun 1980-an ke atas memiliki metal slide itu di dalam as shocknya. Tergantung dari model motornya, tersedia pula jenis seal oli khusus dengan low friction loss. ・Beli seal oli yang sesuai dengan model motor kamu, ada baiknya dipastikan terlebih dahulu. Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri. Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores. Ini Bro, Biaya Servis Shock Depan Bocor Pada Honda Vario 125 dan 150 Jadi buat lo yang punya Honda Vario 125 dan Vario 150, baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini ya bro. Sebenarnya tidak kalau belum ada dana dan belum ada kesempatan, tapi untuk faktor kenyamanan berkendara penggantian oli shock akan sangat berpengaruh pada sistem suspensi depan. Jadi shock depan yang telah berusia lebih dari tahun atau telah melewati 24 ribu kilometer, akan membuat kualitas oli shock depan menjadi menurun. Akibat yang terjadi dari menurunnya kualitas oli shock akan membuat, rebound dari shock depan yang kurang responsif, bunyi jedug – jedug dan membuat ban luar terkikis sebelah. Dalam waktu yang lebih lama tanpa adanya perbaikan, maka akan membuat peer / pegas shock menjadi patah. Pipa shock original Honda Vario mempunyai harga yang lumayan bro, sekitar 150 ribu untuk satu sisi. Sedangkan untuk shock after market biasnaya dibandrol lebih murah, 150 ribu bisa dapat 2 sisi kanan dan kiri. Untuk masalah part original dan lokasi bengkel sangatlah menentukan ongkos ya bro, jadi ngga semuanya sama sesaui dengan estimasi dibawah ini. Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawha ini ya bro, jangan lupa tingglkan komen, like, share dan subscribenya. Murah Banget, Substitusi Seal Sokbreker Depan Honda Vario 125 Bisa Ngirit Hingga 3 Kali Lipat Gejala kerja sok depan tak maksimal, kadang kala tidak disertai dengan kerusakan fisik. Buat para pengguna Honda Vario 125 yang sudah waktunya mengganti seal sok depan, ada trik murah meriah agar bisa ngirit hingga tiga kali lipat. Ya, seal sok depan milik Honda Vario 125 bisa dibilang lumayan menguras kocek. Baca Juga Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Pakai Merek Tetangga Lebih Hemat. Baca Juga Seal Sokbreker Enggak Bertahan Lama Walau Udah Diganti? "Untuk itu, bisa diakali dengan menggunakan seal sok kepunyaan keluarga Suzuki bebek seperti Smash atau Satria F-150," lanjut Yoyok. Seal sok original kepunyaan Suzuki ini bisa ditebus hanya Rp 35 ribu/set kiri-kanan. Ganti Seal Shock Breaker Depan, Kalau Bocor Satu Ganti Yang Satu Itu Aja Apa Sekalian Keduanya? Send to Email Address. Your Name. Your Email Address. Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email. Ongkos Bongkar Pasang Sokbreker Depan Motor, Enggak Bikin Kantong Kempes Kok! – Agar bekerja dengan baik dalam meredam getaran dan tidak ganggu pengendalian motor, sokbreker depan harus diperhatikan kondisinya. Salah satu penyakit sokbreker depan adalah kebocoran oli. Biasanya disebabkan oleh ausnya sil dan baret pada batang as sokbreker akibat kotoran menumpuk. Jerman Terancam Gak Bisa Adakan MotoGP Tahun Depan, Ini Masalahnya. Lalu berapa ya rincian biaya untuk proses bongkar pasang sil sokbreker depan yang bocor? Berikut infonya yang diperoleh dari Dewa Motor, Ciganjur, Jakarta Selatan. Sedangkan untuk penggantian oli sokbreker, dikenakan biaya yang sama yaitu Rp 35 ribu untuk kedua batang sokbreker depan. BACA JUGA Ajiib...Sportscar Amerika Pakai Wajah Wuling Confero, Jadi 'Corvette S'. Oli Sokbreker Motor Bagian Depan Perlu Diganti Secara Berkala, Segini Waktu Idealnya - Sokbreker depan pada motor berfungsi sebagai alat untuk meredam hentakan ketika melalui jalan yang rusak. Jika kinerja sokbreker mulai menurun, salah satu efeknya daya redam akan berkurang sehingga megurangi kenyamanan saat berkendara. Untuk itu, meski sokbreker depan belum mengalami kebocoran, perawatan secara berkala tetap diperlukan. Nah idealnya berapa lama sih oli sokbreker depan perlu diganti? "Kalau ganti oli sok depan idealnya kalau mau bagus setahun sekali," ujar Ali selaku pemilik Prima Shockbrekaer bengkel spesiali sokbreker kepada di Cibubur beberapa waktu lalu. Baca Juga Pasang Sokbreker Depan Mobil, Jangan Lupa Kasih Gemuk Bagian Ini. "Biasanya yang sering rusak sealnya, seal juga punya umur," kata Ali. Umur seal ditentukan dari cara berkendara, ia menyarankan jangan terlalu bawa beban berlebih. "Kalaupun bawa beban berat saat lewat polisi tidur usahakan ngerem, supaya sok tidak mentok, kalau mentok itu yang bikin seal bergeser dan oli bocor," jelasnya. Ia mengungkapkan, umur sok pada pemakaian standar dalam artian tidak sering bawa beban berlebih bisa tahan dua sampai lima tahun. Sabri Jajan lagi, Berikut Biaya Ganti Seal Suspensi Depan Honda CB150R Sesuai judul sam, kali ini mmz mau nge-share ke sampean semua biaya ganti seal suspensi depan untuk Honda CB150R. Yaps, setelah mengabdi kesekian tahunnya, akhirnya suspensi depan Sabri sebutan untuk CB150R mmz rembes juga. Biasa lah hawa panas dari tempat gawe ditambah badan yang minta segera diistirahatkan barang sebentar membuat saya ingin cepat-cepat sampai rumah. Seketika langsung ambil senter untuk membantu mata mengamati bagian-bagian head cylinder sampai ke crankcase. Dan tanpa pikir panjang, Sabri pun langsung saya gelandang ke Ahass MPM Reyog. Jadi lebih gampang dan nyambung saat harus berdiskusi mencari solusi atas apa yang telah terjadi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Makabiaya servis yang perlu dikeluarkan kurang lebih adalah Rp 80 ribu saja. Sedangkan untuk biaya servis yang kami ambil diatas merupakan biaya secara umum, baik itu servis di bengkel resmi atau bengkel umum. Karena biaya servis shock di bengkel resmi dan umum tidak terlalu berbeda jauh. Harga Shock Depan Motor
LayananHome Servis jadi alternatif bagi yang tidak sempat ke bengkel sepeda motor (Foto: YIMM) Misalnya untuk penggantian air radiator hanya dikenakan biaya Rp20 ribu, kuras rem Rp30 ribu, ganti kabel bodi Rp150 ribu, dan seal shockbreaker depan Rp80 ribuan saja. Harga tersebut masih masuk akal dan tidak terlalu memberatkan.
Hanyasekedar info saja sob, untuk seal shock Yamaha Byson yang ori kalau kami tidak salah harganya adalah sebesar Rp. 35.000 untuk satuannya. Itu artinya untuk satu pasangnya seharga Rp. 70.000. Harga seal shock tersebut belum termasuk ongkos pasang dan olinya. Dan harga seal shock sewaktu-waktu dapat berubah tanpa disadari. .